事故調查報告

facebook facebook
* *
標題:遠航EF-185班機,於馬公機場跑道外側落地後再偏進跑道事件
事故類型:偏離跑道(RE)
發生時間:2007/08/22機型:Boeing MD80
發生地點:國內機場/馬公航空站/20跑道進度:結案
事故簡介:

民國96年8月22日1339時,遠航FE-185班機,編號B-28021,機型MD80s,機上載有駕駛員2人、觀察員1人、客艙組員4人及乘客128人,由臺北松山機場飛往馬公,於20跑道外側落地後偏進跑道,壓毀跑道燈三具,人機無實質損傷。 

遠東航空飛航駕駛員報告單稱,於1330時,進場風向180゜,風速15浬,於高度1,000呎時駕駛員請求塔台將將跑道燈開至最亮,並將雨刷置於 FAST位置。於高度500呎開始下雨,但跑道仍可目視,此時PM呼叫「飛機偏右」,落地時飛機飛行線平行跑道中心線,進場採蟹行法,1339即將觸地時,飛機速度127浬/時,PF使用右舵使飛機縱軸平行跑道,左主輪觸地後右主輪再觸地。 

於1530時,馬公助航台與空軍飛管例行檢查跑道燈光設施作業時,發現20跑道頭西側1,500呎至2,000呎有跑道燈三組損壞,並於跑道地面 1,500呎至2,000呎處發現有一組由外向內疑似MD機型之胎痕。調查發現此胎痕為遠航FE-185班機所為,且於該機右主輪輪胎有擦撞痕跡,該現象 符合飛航事故之定義,故行政院飛航安全委員會依飛航事故調查法及民用航空器及公務航空器飛航事故調查作業處理規則進行本起飛航事故調查作業。 


初步報告:附件下載:
(開新視窗)EF185_Preliminary.pdfEF185_Preliminary.pdf
事實資料報告:附件下載:
(開新視窗)EF185事實資料報告.pdfEF185事實資料報告.pdf
調查報告:附件下載:
(開新視窗)EF185_report.pdfEF185_report.pdf