事故調查報告

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標題:立榮航空公司B7 901班機於桃園國際機場06跑道起飛仰轉時爆胎
事故類型:其他(OTHR)
發生時間:2008/04/15機型:Boeing MD-90-30
發生地點:國內機場/桃園國際航空站/06跑道 進度:結案
事故簡介:

民國97年4月15日0844時,立榮B7901班機,編號B-17913,機型MD-90-30,執行桃園國際機場至高雄國際機場接駁機任務。該機於桃園國際機場06跑道起飛仰轉時,駕駛員聽到疑似由起落架處傳出之異聲,收回起落架後發現2號主輪位置顯示燈為紅燈。

該機抵高雄國際機場上空時先進行2次低空進場,由塔台及地面人員目視檢視起落架狀況後,於09:54時著陸,停於09跑道約6,110呎處。該機載有駕駛員2人、觀察員1名、客艙組員4人、乘客36人,合計43人均安。

現場調查發現,該機結構損壞包括:左右輪艙門嚴重受損、1、3及4號輪胎及3、4號輪轂嚴重受損,左輪艙門制動器彎折損傷。依據現場量測資料,距桃 園機場06跑道端約5,000呎至6,000呎間之中線右側,依序發現2條白色間斷式金屬刮痕、2條持續白色刮痕、及2條黑色胎印。

行政院飛航安全委員會依法進行本飛航事故之調查,並邀請交通部民用航空局,及立榮航空股份有限公司代表,加入專案調查小組。 


摘要報告:附件下載:
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事實資料報告:附件下載:
(開新視窗)B7901_factual.pdfB7901_factual.pdf
調查報告:附件下載:
(開新視窗)ASC-AOR-09-09-002.pdfASC-AOR-09-09-002.pdf