飛安改善建議內容

飛航事故:新加坡航空公司SQ029班機於中正國際機場地面滑行時撞擊尾錐頂桿意外事件。
改善建議編號:ASC-ASR-03-06-003
受建議單位:交通部民用航空局
進度:結案
飛安改善建議:

參考本會飛安改善建議ASC-ASR-02-04-25重新審視並改善國內各民航機場之目視助航設施,以符合現行國際規範。


回覆往來紀錄:

民航局回覆:

 

本局改善措施或作為如下:

一、中正機場標線改善:有關609至615遠端機坪與SS滑行道
    之相關標線,中正國際航空站已完成之改進項目有:
  1.於間斷雙黃線加繪黑色邊框,以達到強化視覺對比效
    果。       
  2.為強調並區隔遠端機坪與相鄰SS滑行道之不同,於609至
    615遠端機坪混凝土道面版塊上加繪紅色機坪安全線。
  3.機坪導入線橙色部分均改為黃色,同時去除白色外框以
    避免錯誤誘導。

二、中正機場阻絕設施設置改善:基於標線並不具有強制功
    能,為確保不再發生類似誤將停機坪視作滑行道事件,
    已檢視之停機坪相關設施改進項目有:
  1.參照ICAO規範規定,於九十一年十月十八日加強機坪上
    所有建築物障礙物外表加繪紅白相間障礙物標示,藉以
    明顯標示建築物位置及大小。
  2.同時於609至615遠端機坪靠SP滑行道處設立黃色車輪檔
    阻絕設施,以有效防止航機穿越停機坪。
    上述建築物外牆標示與機坪組絕設施完成後,若未來仍
    有航機再度發生入停機坪情形時,將再受地面所繪置之
    機坪安全線及機坪四周具有建築物之提醒告知外,最終
    將受靠近SP滑行道已設置之阻絕設施阻擋,而誤入之航
    機勢將停止於該機坪而無法穿越。
三、中正機場相關目視指示牌不符設置位置,民航局已完成
    改善計畫,預計於九十二年底前完成,其與ICAO規定相
    異之指示牌位置,預計於九十二年八月底以前完成遷移。
四、民航局機場驗證小組己於九十二年五月二十日函各單位
    檢視、檢討所轄機場目視助航設施設置情形,民航局飛
    航服務總台業已配合完成檢視相關軍民機場助航燈光設
    施,相關檢視資料及檢討改善事項已辦理中。前進至SP
    滑行道。

 

 

 

飛安會意見: 接受,建請結案。