飛安改善建議內容

飛航事故:華信航空AE 964飛航事故
改善建議編號:ASC-ASR-15-11-014
受建議單位:空軍總司令部
進度:結案
飛安改善建議:

與交通部民用航空局共同檢視並改善臺中機場跑道鋪面排水性能
 


回覆往來紀錄:

104/09/07國空督飛字第1040509001號

 

依美國運輸安全委員會(NTSB)規定,適當的跑道橫坡度應介於1.0-1.5%之間,經查臺中機場跑道橫坡度平均為0.46%,考量若要改善臺中機場跑道鋪面排水性能需重新整建跑道橫坡度,此項工程涉及技術層面廣,施工期程長且須關閉跑道,將影響各航空公司航班運作及空軍司令部戰機戰備任務執行,針對是項改善建議將俟臺中機場執行跑道整建工程時,將此案納入工作計畫;以提增飛航安全。

 

飛安會意見:建請列管

於臺中機場完成跑道整建工程,改善跑道鋪面排水性能後解除列管

 

106/03/06國空督飛字第1060000431號

 

1.依美國運輸安全委員會(NTSB)規定,適當的跑道橫坡度應
  介於1.0-1.5%之間,經查臺中機場跑道橫坡度平均約為
  0.46%。
2.空軍第427聯隊鑑於主跑道水泥道面風化日趨嚴重且因華信航
  空AE964飛航事故飛安會改善建議(跑道鋪面排水性能及設置
  跑道中心線燈),於105年12月1日(空三聯後字第
  1050007337號),針對相關繕工程,呈報空軍後勤處「主跑
  道整建可行性評估案」工作計畫,空軍後勤處擬於3月下旬完
  成審查作業後,函轉民航局審查,俟核定工作計畫後,由民
  航局編列預算,由空軍第427聯隊辦理招標作業。

 

飛安會意見:建議持續列管。
俟完成後解除列管。