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您輸入的查詢條件 事故調查 ,共162筆
參考國際直升機緊急救護勤務事故調查報告、研究、法規及技術文件,檢視並增修訂我國相關法令與技術指引,強化直升機緊急救護勤務之飛航安全。
協議現有及未來所有機型之製造廠必須依據ICAO ANNEX 13之國際事故調查合作規定,提供所有事故調查之協助,以利航空器維修品質之提升及事故調查程序之完整。
研擬於所屬飛機上加裝飛航紀錄器之可行性,以利飛航品質管理系統之建立及事故調查
執行有效安全措施,以改正過去飛安會飛航事故調查報告、復興內部查核、民航局外部查核,及本事故調查報告所發現之諸多安全缺失,以降低公司面臨之安全風險。
確保航空業者對於飛航事故調查機關所提之所有飛安改善建議均已執行。
重新檢視飛航資料紀錄器(FDR)解讀文件中之錯誤資訊,並及時提供修訂手冊予航空業者及事故調查機關。
實施一套高度健全之監理程序,以確保航空公司能及時且有效地執行因應事故調查、稽核及檢查作業所提出之改善措施。
考量於航機上安裝簡式飛航紀錄器或將駕駛艙內安裝座艙影音紀錄器,以利訓練與任務之檢討及事故調查
事故調查流程 飛安會負責調查我國境內發生之民用航空器、公務航空器及超輕型載具之飛航事故。我國籍航空器或由我國航空器使用人使用之航空器發生於公海、不屬於任一國家之領域,或發生地不確定之飛航事故,亦由本會調查。當我國籍航空器在其他...
一、 飛安會在本日正式展開設於澎湖空軍基地現場指揮中心之調查作業並於各參與調查小組全員到齊後於10:30AM召開第一次組織會議。 組織會議之主要目的係使現場及後續之調查工作能有系統順利展開,訂定各分組主要工作項目、相關機關協調作業並宣告參...