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您輸入的查詢條件 調查報告 ,共99筆
檢視本會已發布之飛航事故調查報告中有關亂流預防及處置之飛安改善建議及民航局AC No: 120-037防止空中亂流所造成之傷害通告、AC No: 121-001乘客安全提示及提示卡、AC No: 120-32B安全管理系統、AC No: 1...
參考本調查報告之內容,檢視各航空器使用人有關亂流預防與處置作業程序之合宜性。
參考國際直升機緊急救護勤務事故調查報告、研究、法規及技術文件,檢視並增修訂我國相關法令與技術指引,強化直升機緊急救護勤務之飛航安全。
要求客艙組員改進本調查報告中客艙組員未依該公司「客艙失火消防通則」確實遵守之項目,並納入年度複訓項目執行。 Require cabin crew t follow the procedures in your “Gener...
執行有效安全措施,以改正過去飛安會飛航事故調查報告、復興內部查核、民航局外部查核,及本事故調查報告所發現之諸多安全缺失,以降低公司面臨之安全風險。
香港金鐘道66號 金鐘道政府合署46樓 民航處意外調查部 總意外調查主任 一九九九年九月十七日 飛機意外報告第1/99號 飛機型號︰波音麥道-11型 登記標誌︰B-150 製造年份︰一九九二年 發動機數目和種類︰三台...
在歷經一年三個月嚴謹完整之事件調查後,行政院飛行安全委員會已於九十一年元月三十一日完成新加坡航空公司於民國八十九年十月三十一日發生於中正國際機場之最終失事調查報告草案,並已分送參與調查之有關機關。 根据國際民用航空組織第十三號附約(ICAO...
立 榮航空公司B7 695班機,機型DASH-8-300,於民國90年1月15日1035時由台南機場起飛,執行載客任務。1113時在目的地金門尚義機場06跑道落地, 於距跑道頭約200呎處,鼻輪、兩主輪與機腹觸地後彈起,右輪艙門脫落,在1,...
新加坡航空公司SQ006班機於中正機場失事一案,本會現已擬妥調查報告草案,並於本(九十一)年元月三十日,依航空器失事及重大意外事件調查處理規則第二十一條規定,分送參與調查之國內外機關單位於六十日內提供意見。 本會預定於本年四月份完成各...
SQ006各授權代表團於經過長達六十天對飛安委員會最終失事調查報告草案審查後,包括美國、澳洲、新加坡及我交通部民航局等授權代表團均已於最後期限 (90.3.31)將其修訂意見函覆飛安會,飛安會SQ006事件調查小組將於近日內綜整各方意見並擇...