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韓 國航空及鐵道事故調查委員會 (ARAIB)於民國99年12月31日發布中華航空公司 CI160 班機於民國97年8月15日於韓國仁川機場落地時偏出...
行政院飛航安全委員會發布:內政部空中勤務總隊一架UH-1H型直升機,執勤時沿河谷西向東飛航,機尾附近與溪谷間之廢棄流籠鋼線接觸,致機身後段與機身結構分離且鋼線遭拉斷,該機失控墜落於河谷邊坡。 民...
行政院飛航安全委員會發布:長榮航空一架波音747-400型客機,因輔助動力單元電纜線安裝不當,致該處支架負載超過設計強度斷落,電纜裸芯接觸金屬螺栓造成短路之火花引燃其下方隔熱毯堆積之污染物,而發生火災,致該機結構受損。 民國97年2月...
行政院飛航安全委員會發布:中興航空BK-117型直昇機,B-77088金門尚義機場墜海飛航事故調查報告。 民國98年7月10日,中興航空BK-117型直昇機,國籍標誌及登記號碼B-77088,執行緊急救護勤務(EMS),由台北松山機場...
行政院飛航安全委員會發布:中華航空公司一架波音737-800型客機,於爬升過程中,左邊供氣系統故障無法供氣予左空調系統,右空調系空氣循環機出口軟套管破損以致輸出壓力不足,無法維持艙壓,,肇致該機於爬升中艙壓...
行政院飛航安全委員會發布「中華航空公司CI 5233班機起飛階段機腹觸地飛航事故調查報告」。事故航機起飛前,機長輸入跑道分析資料時,輸入錯誤之起飛總重,造成該機駕駛員以跑道分析系統計算之錯誤起飛參考速度仰轉,由於實際之仰轉速度低於正確值,未...
行政院飛航安全委員會發布:一架型號GT-400超輕型載具之飛航事故,本事故之操作人、超輕型載具、活動場地及空域均不符合民用航空相關法規。因 操作人不清楚該載具之起飛、爬升、巡航、失速等性能數據,亦不具備本型載具模擬迫降課目操作經驗,於發動機...
行 政院飛航安全委員會發布:長榮航空一架波音747-400型客機,該機於側風、跑道濕滑情況下落地,未穩定保持與跑道中心線平行方向並呈左偏趨勢,著陸 後,受增強之右側風及著陸前左偏之慣性繼續左偏。駕駛員雖持續...
行政院飛航安全委員會發布:長榮航空一架空中巴士330-203型客機,於最後進場時,遭受低空稀雲及局部霧之影響,短暫失去目視參考,未對天氣變化作出周研判斷與處置,造成航機著陸時短暫偏離跑道。 民 國100年2月26日,BR 757班機...
行政院飛航安全委員會發布:一架STORCH超輕型載具於事故地點上空盤旋轉彎時,因失速而下墜,撞擊地面樹幹後因燃油逸出觸及引擎熱段而起火焚毀。 民國100年9月21日下午,一架STORCH超輕型載...