飛安改善建議

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發生日期: ~       <飛安改善建議流程圖>
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飛航事故名稱 / ◆ 改善建議內容 受建議單位 狀態

安捷飛航訓練中心DA-40NG飛航事故

對需接受加強訓練之學習駕駛員,應考量制定個人化之訓練內容,以有效改進其相關飛航操作之能力。 安捷飛航訓練中心股份有限公司 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
訂定適當之任務提示程序及內容,以改善飛航學員於遭遇相關狀況改變時之應變及處置能力。 安捷飛航訓練中心股份有限公司 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
改善現行對學員單飛監控之機制,以利學員於起飛落地階段遭遇不正常狀況時,能獲得即時有效之協助。 安捷飛航訓練中心股份有限公司 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
建立明確「穩定進場」規範,並強調其重要性及必須性。 安捷飛航訓練中心股份有限公司 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
於飛航組員訓練手冊起落航線內容中,明確定義航線四邊、五邊各關鍵點之高度、速度與跑道頭距離之數據,以利學員之交互檢查。 安捷飛航訓練中心股份有限公司 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
重新檢視航空器駕駛員訓練課程,有關停止訓練之標準。 安捷飛航訓練中心股份有限公司 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
督導安捷飛航訓練中心股份有限公司律定適當之任務提示程序及內容,以改善飛航學員於遭遇相關異常狀況時之應變及處置能力。 交通部民用航空局 結案
督導安捷飛航訓練中心股份有限公司改善現行對學員單飛監控之機制,以利學員於起飛落地階段遭遇不正常狀況時,能獲得即時有效之協助。 交通部民用航空局 結案
督導安捷飛航訓練中心股份有限公司,重新檢視航空器駕駛員訓練課程,有關停止訓練之標準。 交通部民用航空局 結案