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::: 一般定義

一般定義

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航空器實質損害(substantial damage)

用以判斷事故等級的評估要素之一。

說明:

指航空器蒙受損害或其結構變異,致損及該航空器之結構強度、性能或飛航特性,而通常須經大修或更換受損之組件者。

疑似飛航事故發生後,如經確認航機遭受到實質損害,即屬飛安會應調查之飛航事故,但屬下列之損害不在此限:發動機之故障或受損,而其損害僅限於多發動機航空器之單具發動機(包括其整流罩或附件);螺旋槳、翼尖、天線、感測器、導流片、輪胎、煞車、輪軸、機體整流罩、面板、起落架艙門、擋風玻璃、航空器蒙皮(如航空器表面小凹陷、穿孔者);或對旋翼葉片、尾旋翼葉片、起落架等之輕微受損,以及由冰雹或鳥擊造成之輕微損害(包括雷達罩上之穿孔)。 

參考資料:民用航空器及公務航空器飛航事故調查作業處理規則、飛航事故調查標準作業程序、 ICAO Annex 13