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一般定義

1-7 則 (總共7則)
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2018/01/04

航空器（aircraft）

指任何藉空氣之反作用力，而非藉空氣對地球表面之反作用力，得以飛航於大氣中之器物。說明：汎指於大氣圈內利用空氣產生升力，或利用浮力飛行之各種載...
2018/01/04

事故類別（occurrence category）

指每起飛航事故發生後，依其類型進行分類，以利於飛安趨勢之統計分析之用。說明：飛安會採用國際民航組織事故報告系統（ICAO accident ...
2018/01/04

事故等級（occurrence class）

指將飛航事故依據其嚴重性予以區分的等級，以利於飛安趨勢分析之用。說明：國際上多採用國際民航組織事故報告系統（ ICAO accident r...
2018/01/04

事故調查機關 （accident investigation authorities ）

依據國際民航公約第13號附約，每個國家皆需指定一官方機關執行該公約範疇內民用航空器飛航事故之調查工作，且該機關應獨立於該國民航主管機關及其他...
2018/01/04

航空器實質損害（substantial damage）

用以判斷事故等級的評估要素之一。說明：指航空器蒙受損害或其結構變異，致損及該航空器之結構強度、性能或飛航特性，而通常須經大修或更換受損之組件...
2018/01/04

民航主管機關（civil aviation authority）

指各國主管民用航空事務的最高機關，負責制定國內關於民用航空器適航、運作或管理之標準，並依據相關標準及法規管理國內民航事務。說明：以我國為例，...
2018/01/04

死亡或傷害等級（injury level）

用以判斷事故等級的評估要素之一。說明：凡航空器運作中導致人員死亡或傷害者，皆為飛安會依法需進行調查之飛航事故，其定義係指非因自然因素、自身行...
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